① Nýtt hlaupaljós á daginn, hönnunin er einföld og aftur ；
②osram LED ljós, birtustig og þjónustu lífsins er tryggð.
③ High Windshield leiðar í raun loftflæðið og dregur úr akstursþol.
Multifunctional 7 tommu TFT LCD tæki ：
① Breytið í afkastamikil ljósskynjari, sem getur sjálfkrafa breyst milli dags og næturstillinga ；
② Bluetooth Caller ID aðgerð ；
③ Viðmótið er einfalt og skjárinn er skýr ；
④ECU bilun, rafhlöðu Volumn Display, Oil Indicator Light, ETC.
①Smart Keyless Start System ；
②backLit LED handfangsrofa, það getur verið greinilega sýnilegt á nóttunni.
③ Ofna fyrir venjulega hnappa, viðbót við tvöfaldan flasshnapp og framúrakstur.
① THE HYDRULIC DAMPING TYPENT STOVTED SHOCK ABSORBER, 41 mm þvermál
② 7 þrepa stillanleg viðnám með nákvæmri aðlögun hefur sterkari frásogsárangursárás, getur uppfyllt mismunandi aðstæður á vegum.
③ stemmdur Nissin vörumerkjaklefi með góðri frammistöðuhæfileika.
① 320mm stórt þvermál fljótandi tvöfaldur disc bremsa bætir hemlunarárangurinn, á sama tíma og dregur úr þyngd bremsuskífunnar og dregur þannig úr þyngd sviflausnarinnar, bætir sviflausnina og að lokum bæta rekstur ökutækisins.
② Búin með Nissin Caliper með fjögurra stimpla, sem aðstoða tvöfalda rás ABS and-læsa kerfið til að bæta öryggisafköst ökutækisins við hemlun.
Stofnaði Panasonic aðdáendum til að veita öfluga hitaleiðni jafnvel á fjölmennum þéttbýlisvegum.
② Bæta í raun loftflæðishraða ofnsins, auka hitaleiðni ofnsins og kæla vélina og fylgihluti, til að lágmarka aflstap vélarinnar ；
Hreinsaði harða plastvatnsgeymi til að verja á áhrifaríkan hátt gegn hörðum hlutum.
① Vatnsdropinn lagaður flatur munnur með stórum afköstum 18 lítra eldsneytistank ；
② Lögunin er kringlótt, málningartæknin uppfyllir staðalinn fyrir kröfur um sveigju á yfirborðsbílstigi, gerir litar birtustig, lit og mettun meira framúrskarandi.
①800cc V-laga tvo strokka átta ventla vatnskælda vél, stimplar strokkanna á báðum hliðum verja tregðu þegar þeir vinna og draga úr titringi ökutækisins, það er ákjósanleg vél fyrir skemmtisiglingu mótorhjóls.
②delphi EFI kerfið er búið innfluttri FCC kúplingu, kúplingsstyrkurinn er í meðallagi og aflstillingin er slétt ；
③ Hámarksaflið er 45kW/6500 snúninga á mínútu og hámarks tog er 72n.m/5500rpm.
① Sætið er hannað til að passa reið ökumannsins, mjúkt til að gera reiðina meira í gangi ；
② Sameinaða sætið er mjög samsvarað stíl ökutækisins, einfalt og lítur vel út.
①gates vörumerkisbelti og trissur sem notuð eru í drifkerfinu, með miklum styrk, sterkri mótstöðu og yfirburða sveigjanleika ；
② Lítill hávaði við reiðmennsku, enginn smurvökvi krafist, langan þjónustulífi og viðhaldsfrjálst ；
③ Gírskiptingin er slétt og það er engin tilfinning um gremju við reiðtúr.
①yu aftan höggdeyfi með nákvæmri aðlögun, mikill styrkur með stillanlegu vori ，
② 7 þrepa stillanlegt viðnám hefur sterkari frásogsafköst, getur uppfyllt mismunandi aðstæður á vegum.
① 300mm stakur diskur að aftan, með Nissin þjöppum, veitir yfirburða hemlakerfi að aftan ；
② útbúinn tvískiptum ABS-losunarkerfi til að staðfesta örugga reiðina.
① Ál álfelgurinn standast ýmsar frammistöðuprófanir ；
② Heil ökutækið notar fölsuð hluta sem hafa kosti léttra, mikils styrks og sterkrar hleðsluafköst.
① Innbyggt LED afturljós eru nógu björt þegar þeir hjóla á nóttunni.
① Fram- og afturhjólin eru búin CST dekk, sem hafa kosti sterks grips, góðs frárennslisárangurs og sterkari stöðugleika háhraða aksturs;
②200mm breidd afturdekk, auka stöðugleika ökutækja, auka viðloðunarsviðið við jörðina, stytta hemlunarvegalengdina í raun;
③ Fram- og afturhjólin útbúin NTN legur með mikilli afköstum og löngum þjónustulífi.
①móta hjólhönnun ；
② Handlegginn hannaður lárétt getur dregið úr reyndu reiðmennsku ；
Kvarðaður framan fótspor, gírstöng, bremsupedal og fótspennu eru á sömu mynd og gírskiptingin og hemlunaraðgerðin eru náttúruleg og þægileg.
① Fram- og afturhjólin eru búin CST dekk, sem hafa kosti sterks grips, góðs frárennslisárangurs og sterkari stöðugleika háhraða aksturs;
②200mm breidd afturdekk, auka stöðugleika ökutækja, auka viðloðunarsviðið við jörðina, stytta hemlunarvegalengdina í raun;
③ Fram- og afturhjólin útbúin NTN legur með mikilli afköstum og löngum þjónustulífi.
| Tilfærsla (ML) | 800 |
| Strokkar og fjöldi | V-gerð vél tvöfaldur strokka |
| Stroke íkveikja | 8 |
| Lokar á hvern strokka (tölvur) | 4 |
| Uppbygging lokans | kostnaður kambás |
| Þjöppunarhlutfall | 10.3: 1 |
| Bor x högg (mm) | 91x61.5 |
| Hámarksafl (KW/RPM) | 42/6000 |
| Hámarks tog (n m/snúningur) | 68/5000 |
| Kæling | Vatnskæling |
| Eldsneytisframboðsaðferð | Efi |
| Gírskipting | 6 |
| Vaktgerð | Fótavakt |
| Smit |
| Lengd × breidd × hæð (mm) | 2390x830x1300 |
| Sætishæð (mm) | 720 |
| Jarð úthreinsun (mm) | 130 |
| Hjólhýsi (mm) | 1600 |
| Heildarmassi (kg) | |
| Curb þyngd (kg) | 271 |
| Bindi eldsneytisgeymis (l) | 18 |
| Rammaform | Skipting vagga |
| Hámarkshraði (km/klst. | 160 |
| Dekk (framan) | 140/70-zr17 |
| Dekk (aftan) | 200/50-zr17 |
| Hemlakerfi | Vökvakerfi að framan/að aftan |
| Bremsutækni | Abs |
| Stöðvunarkerfi | Vökvakerfi |
| Hljóðfæri | TFT LCD skjár |
| Lýsing | LED |
| Handfang | |
| Aðrar stillingar | |
| Rafhlaða | 12v9ah |
